No fim-de-semana de 16 e 17 de Maio, o Portimão Arena vai receber a 10ª edição da Algar Moto Expo, um salão dedicado ao mundo das duas rodas e acessórios, que vai mostrar aos visitantes as grandes novidades do sector.
Para além dos novos modelos para 2009 e uma exposição de motos, ciclomotores e bicicletas de colecção, o certame vai reunir os importadores das principais marcas e será palco para a realização de várias acções de animação, entre as quais um show acrobático de Stunt Riding, que tem lugar nos dois dias da Algar Moto Expo, entre as 16h00 e as 17h00.
O evento, organizado pelo Moto Clube de Portimão, com o patrocínio oficial da Câmara Municipal de Portimão, tem entrada livre e pode ser visitado no sábado entre as 14h00 e as 24h00 e, no domingo, das 14h00 às 20h00.
A Ferrari está já a ultimar os últimos detalhes do sucessor do F430, que deverá ser mostrado no Salão de Frankfurt.
Ainda sem nome, prevendo-se que esse seja derivado da cilindrada do motor da nova máquina, um vídeo amador captou uma sessão de testes do sucessor do 430 - apelidado de F450 - na pista de Fiorano, sendo que é possível de notar algumas diferenças nas entradas de ar e também no posicionamento dos escapes, que derivam do 430 Scuderia.
A nível técnico, a potência deverá rondar os 500cv, num V8 de 4.5l com injecção directa, ao passo que a caixa de velocidades deverá recorrer ao sistema de dupla embraiagem já visto no Califórnia.
De notar também outro modelo de testes que surge já perto do final do vídeo e que poderá ser o desenvolvimento do motor para o sucessor do 612 Scaglietti ou até do Enzo, devido à montagem de duas entradas de ar de maiores dimensões na traseira, demonstrando a necessidade de maior arrefecimento. Outro detalhe que chama a atenção é o facto de as cavas das rodas terem sido recortadas, o que pressupõe maiores alterações técnicas. Por enquanto, tudo não passa de especulação, mas ainda assim, sempre poderá ouvir o 'roncar' dos novos motores de Maranello.
1.º ENCONTRO DE CAMIONISTAS DECORRE ENTRE LOULÉ E O AMEIXIAL
A Câmara Municipal de Loulé vai promover no próximo domingo, 10 de Maio, o 1º Encontro de Camionistas, que irá reunir cerca de duas centenas de participantes.
A concentração dos camionistas tem lugar pelas 9:00, em frente às Bombas da Cepsa, junto ao NERA, na Zona Industrial de Loulé. Daí partirá uma caravana que fará um percurso de cerca de 45 kms até ao Ameixial.
A primeira paragem (15 minutos) está prevista para a localidade da Cortelha. Pelas 12:00, terá lugar um dos momentos altos deste Encontro, com a inauguração do monumento de homenagem aos camionistas na EN 2.
Pelas 13:00 terá lugar a chegada ao Ameixial (pela EN 396/EN 2). Os camionistas irão então participar num convívio no celeiro do Grupo Desportivo Ameixialense, onde irá actuar o artista de música popular, Gil Rosa, e também o Grupo Etnográfico de Quelfes.
Esta iniciativa pretende proporcionar um momento de convívio entre os homens que fazem da vida nos camiões o seu ganha-pão e, simultaneamente, homenagear uma actividade que tem um peso importante na economia do concelho
A quinta posição de Filipe Albuquerque na Feature Race de ontem do A1GP, não foi suficiente para conseguir melhor do que a terceira posição no Campeonato, atrás da Suiça, numa competição que foi ganha pela Irlanda, com Adam Carrol a vencer as duas corridas e a confirmar para a Irlanda a sua primeira vitória na competição. Depois da França, Alemanha e Suiça, foi a vez da Irlanda inscrever o seu nome no livro de Ouro do A1GP.
O piloto português realizou uma excelente partida, 'saltando' de imediato de nono para quinto, mas a corrida foi interrompida pouco tempo depois, e mais tarde, não foi capaz de chegar mais à frente, terminando a Feature Race na quinta posição, atrás do Mónaco de Clivio Piccione.
A Suiça, com Neel Jani, fechou o pódio, atrás da Holanda, que ficou a mais de dez segundos da imbatível Irlanda. Esta foi a melhor classificação de sempre da equipa portuguesa. Depois da nona posição de 2005, a 17º em 2006, 14º de 2007, agora o 'pódio', com o terceiro lugar.
O Campeão do Mundo em título obteve em Jerez de la Frontera a sua primeira vitória do ano, ao vencer sem grande constestação uma corrida em que partiu da quarta posição, mas onde só demorou pouco mais de meia corrida até apanhar Dani Pedrosa que liderara até então.
Pedrosa liderou a primeira metade da corrida depois de ter feito mais uma das suas fortes partidas desde a segunda posição da grelha, mas Rossi assumiu a liderança a dez voltas do final e não mais foi importunado, garantindo assim a primeira posição do Mundial com 11 pontos de vantagem.
O pódio contou ainda com a presença de Casey Stoner, que terminou a dez segundos de Rossi. O piloto da Ducati Marlboro ascendeu ao segundo posto do campeonato após ter garantido o seu primeiro pódio na pista do Sul de Espanha.
Tal como aconteceu nas 250cc e nas 125cc, o piloto espanhol que largou da pole, Jorge Lorenzo (Fiat Yamaha), sofreu queda após ter perdido o controlo da moto quando rodava em quarto a três voltas do final. Lorenzo ainda voltou à pista, mas desistiu já nas boxes, perdendo terreno no que toca à corrida ao título.
Enquanto isso, Randy de Puniet levou a cabo excelente prestação ao terminar com a sua LCR Honda satélite num excelente quarto lugar. O gaulês tinha-se qualificado em quarto, um conjunto de resultados que lhe deve dar acréscimo de confiança para a próxima jornada que tem lugar em Le Mans dentro de duas semanas.
Em bom plano esteve também Marco Melandri. O italiano somou de novo importante conjunto de pontos ao terminar em quinto, o que representa uma melhoria do piloto da Hayate Racing face à semana passada no Japão.
Loris Capirossi, da Rizla Suzuki, rodou de forma consistente desde sexto da grelha para terminar na mesma posição, fazendo com que fossem cinco as marcas diferentes representadas nos seis primeiros.
Colin Edwards, da Monster Tech Yamaha, foi sétimo, enquanto Andrea Dovizioso terminou em oitavo, isto depois de ter sofrido incursão por fora da pista com a sua Repsol Honda. Toni Elías foi o segundo melhor piloto da casa ao terminar em nono aos comandos da San Carlo Honda Gresini, isto enquanto Chris Vermeulen, da Rizla Suzuki, completou a lista dos dez primeiros.
No regresso a Jerez, Sete Gibernau não conseguiu melhor que o 11º posto para a Grupo Francisco Hernando, enquanto o Campeão do Mundo de 2006 Nicky Hayden cruzou a linha de meta em 15º.As estrelas do MotoGP regressão à acção no Grande Prémio de Franca dentro de duas semanas.
